Omtrent i dette området fra den gamle sjømannsskolen og ned til den lille containerhavnen er området vi i dag kaller Kongshavn.
Velkommen til Kongshavn, Havnepromenadens østligste punkt. Vender du nesen vestover kan du følge skiltene og lese om byens historie helt frem til Frognerkilen. Og når du speider vestover mot Frognerkilen, så har du Ekebergåsen bak deg. Nevner det fordi du kan flere steder i Ekebergskråningen se spor etter de eldste fornminnene i byen. Les mer om dette lenger ned på denne side.
Karlsborgveien sett fra avkjøringen til Sydhavna over Mosseveien. Sjømannsskolen til venstre. Foto: Helge Høifødt
HAVN FOR KONGER
Navnet Kongshavn skyldes nettopp kongelig besøk. Kong Håkon IV Håkonsson seilte inn til den naturlige havnen i Kongshavn allerede i 1240, og i 1531 la Kong Christian II av Danmark flåten sin her under hans beleiring av Akershus festning.
Vertshus har det også vært mange av her, med Kongshavn Bad fra 1838 som det mest kjente. Her ble det mot slutten av 1800-tallet etablert et bad og forlystelsessted.
Badet hadde restaurant, teater- og konsertsal, festlokaler og kjeglebane. Teateret satset stort, med kjente underholdere, men naboene klagde på støy og leven, og i 1912 var det kroken på døren for Kongshavn Bad.
Fra 1870-årene begynte utfyllingen av området for å bygge jernbane, og i 1907 opparbeidet Havnevesenet en moderne industrihavn her. I 1915 og 1916 hersket det så stor aktivitet langs Oslos havneområder at skipene lå i en lang ubrutt linje helt fra Grønlia i øst til Filipstad i vest!
OSLOS NYE GODSHAVN
I dag finner du Sydhavna her, havneområdet som skal utvikles til Oslos permanente godshavn. Sydhavna skal også bli Norges største godshavn.
Halve Norges befolkning bor under tre timers kjøring fra Oslos havn. I 2030 vil det bo rundt 1,5 millioner mennesker i Oslo-området. Et vanlig containerskip som seiler inn Oslofjorden og legger til kai, erstatter 400 semitrailere på veiene. Sydhavna skal ta unna for denne veksten og frigjøre areal til havnepromenaden og nye byrom langs havna.
Det ligger planer om ytterligere utvikling av området nordover mot Sørenga med bolig, næring og parker. Alna, Oslos lengste elv, munner ut mellom Grønlia og Kongshavn etter å ha gått i rør under Ekebergåsen. Som en buffer mot havnevirksomheten og containerhavna på Kongshavn og Sjursøya, skal det anlegges en stor offentlig park ved Alnas utløp.
I nærheten av siste infopunkt i Havnepromenaden, Kongshavn, så er det fint å avslutte turen med å gå opp til Ekebergåsen og Ekebergparken. Her får du praktfull utsikt over Norges hovedstad og et nært og godt perspektiv på den formidable utviklingen av fjordbyen. Ekebergrestauranten ligger her, og det er mange forminner fra mange tusen år tilbake i tid som er lokalisert her, blant annet
SJØMANNSSKOLEN
Selv om Havnepromenaden slutter her, er det ingen grunn til at turen din skal gjøre det. Herfra er det kort vei videre til Ekebergskråningen der du kan besøke Ekebergparken, Oslos eldste helleristninger eller Sjømannsskolen, som ruver som en borg over byen.
Oslo Sjømannsskole sto ferdig i 1917, og er et bevis på Oslos rike sjøfartshistorie.
Storslåtte Sjømannsskolen er i dag Kongshavn videregående skole.
Fra beliggenheten i Kongsveien er det fantastisk utsikt til havneområdet og store deler av Oslo, Nesodden og Bærum. Utsikten herfra er så fin at det ble laget en egen observasjonsaltan, der kommende sjømenn lærte hvordan de skulle finne veien over havet. Sjømannsskolen ble lagt ned i 1989, og siden
2013 har Kongshavn videregående skole holdt til i det flotte bygget.
God tur videre!
Rett ovenfor Kongshavn finner vi Ekebergåsen med skulpturparken Ekebergparken, vel verdt et besøk.